Le monde à l'envers

Les distributeurs russes semblent avoir censuré Walt Disney et la personnalité initialement LGBT de Pixar en utilisant leur film d’animation « Onward », a noté mercredi le site Web du film Kinopoisk.ru. « Onward », un voyage fantastique qui frappe les grands écrans en Russie le 5 mars, présente un représentant des responsables de l’application des lois du cyclope connu sous le nom de Spectre parce que le tout premier personnage lesbien identifié par les studios. Spectre officiel semble sur une seule image, dans laquelle elle mentionne nonchalamment l’utilisation d’un amoureux. Les téléspectateurs qui ont vu « Onward » nommé en européen ont dit à Kinopoisk que l’expression « petite amie » a été transformée en « partenaire » plus neutre et empêche d’évoquer le sexe de Spectre. « Vraisemblablement, la filiale de Disney en Russie a tenté d’éviter des problèmes inutiles avec le lancement prévu du projet », a publié le site Web. Un représentant de Disney dans la fédération de Russie est intervenu pour répondre aux préoccupations de Kinopoisk. Il s’agit d’un minimum de la troisième censure identifiée de l’arène gay du film à l’étranger en Russie parce que la nation a adopté une loi discutable de 2013 interdisant la «propagande homosexuelle» aux moins de 18 ans. L’année dernière, les spécialistes du marketing européens minimisent l’activité sexuelle gay et les moments de baisers de votre biopic Elton John « Rocketman ». De même, la version russe de « Avengers: Endgame » de Marvel a changé l’explication d’un jour d’un personnage gay pour le « dîner » beaucoup moins romantique. Les scénarios sans LGBT ont également dû faire face à des ajustements avant de frapper les cinémas européens. Sergei, un méchant européen dans le film d’animation 2019 « La vie secrète des animaux 2 », était un Français nommé Serge dans le modèle européen du film. Le film de super-héros de l’année dernière « Hellboy » a changé la mention du personnage titulaire de Staline avec Hitler. La Russie a également annulé des projections d’autres films, tels que «La perte de la vie de Staline» et «Enfant 44», pour avoir décrit un sujet hypersensible en soviétique plus tôt. Parmi les établissements d’enseignement de haut niveau de la Russie, on envisage de suspendre ses élèves et ses professeurs de faire des exercices de dialogue politique à la suite des scandales de profil d’utilisateurs importants impliquant un dialogue totalement gratuit il y a un an, conformément à ses nouvelles règles suggérées. L’Increased College of Economics (HSE) de Moscou a grandi pour s’impliquer dans un certain nombre de controverses en 2019, telles que l’annulation de l’affichage du chat des étudiants universitaires à la suite de l’invitation d’un activiste de l’opposition et de la révocation du corps étudiant-étudiant du journal étudiant debout plus qu’un poste essentiel . Yegor Zhukov, étudiant en recherche scientifique en politique HSE, est également devenu une rencontre de facto de la dernière activité de protestation de la sélection estivale, divisant les dirigeants universitaires et universitaires et les étudiants en camps opposés.

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N’ennuyez pas vos clients. S’il existe un principe cardinal du marketing par e-mail, c’est bien celui-ci. Ainsi, la plupart des spécialistes du marketing expliquent la technique de courrier électronique parfaite comme un équilibre prudent entre la fréquence et la proposition. Certes, vous devez envoyer suffisamment d’e-mails pour rester dans le radar du client. Mais en envoyer beaucoup trop et vos clients s’enfuiront, vos taux de clics et d’ouverture chuteront et vous finirez par devenir un spammeur commun. Depuis quelque temps, Dela Quist a partagé cette peur. Quist, directeur général de la société britannique et américaine de marketing par e-mail Alchemy Worx, «a commencé comme tout le monde, s’inquiétant des taux d’ouverture et cherchant à les rendre aussi élevés que possible», déclare-t-il. Ensuite, il a commencé à fouiller dans les chiffres, en examinant les campagnes des clients pour prouver que l’entreprise pourrait obtenir de meilleurs résultats en envoyant moins d’e-mails. En relation: 8 façons d’améliorer votre marketing par e-mail Performance globale «Ce que nous avons découvert, c’est que, quoi que nous fassions, seo plus d’e-mails produisaient beaucoup plus de revenus. Vous ne pouvez pas empêcher que cela se produise », déclare-t-il. Donc, information en main, Quist a commencé à prêcher un évangile différent: Absolument rien n’est susceptible de vous faire gagner plus d’argent que d’envoyer un e-mail supplémentaire. En substance, ne vous inquiétez pas d’irriter vos clients. Les données indiquent qu’ils ne détestent pas les e-mails. L’attitude «plus c’est plus» de Quist peut rendre les spécialistes du marketing par e-mail nerveux, mais il devient des résultats. La liste de contrôle des clients d’Alchemy Worx comprend des marques telles que Tesco, Expedia et Hilton. Un seul client, la compagnie d’assurance britannique Aviva, a remarqué que le montant des devis d’assurance demandés se développerait de 48% après avoir déplacé une méthode pour envoyer plus fréquemment des e-mails aux clients. La philosophie de Quist découle d’une compréhension simple: le courrier électronique n’est pas un courrier postal. Il est tout à fait naturel de considérer le courrier électronique comme le cousin numérique du publipostage en masse: il est coûteux à envoyer avec une misère obstruant la boîte aux lettres à recevoir. Mais, soutient Quist, c’est la mauvaise façon de penser. Étant donné à quel point le courrier électronique est peu coûteux à envoyer – et à quel point il est indolore de ne pas en tenir compte – il semble judicieux de le traiter comme la télévision. Une fois que vous commencez à penser au courrier électronique comme moyen de transmission, dit Quist, vous pouvez commencer à moins vous inquiéter de prendre une place précieuse dans une boîte de réception finie, et de penser beaucoup plus à tirer le meilleur parti du nombre de personnes que votre message atteint, et comment souvent. «Le sermon autour de l’installation n’aurait pas eu lieu si Jésus avait eu besoin de se promener et de le dire à chacun individuellement», déclare-t-il. «Parfois, la diffusion est un facteur important.» De toute évidence, il est exact que lorsque la fréquence des e-mails augmente, vos prix de clic et d’ouverture pour votre campagne baissent généralement. Mais cela ne raconte pas toute l’histoire, déclare Quist. Dans le cas où vous considérez les chiffres plus que sur une période plus longue – disons, annuellement – la livraison de beaucoup plus de courriers électroniques peut en fin de compte attirer plus de clients et donner à ceux que vous pourriez avoir beaucoup plus de chances de faire affaire avec vous. Une bien meilleure façon d’examiner la proposition est de se concentrer sur les clients, pas sur les campagnes. Si vous pouvez augmenter la part de vos clients qui ont réellement ouvert ou cliqué sur un e-mail, vous augmenterez probablement également vos revenus – et si vous envoyez votre liste plus souvent, c’est précisément ce qui se passera, déclare Quist. Au cas où votre e-mail ne serait jamais ouvert ou cliqué dessus, cela a quand même un impact. Des regards éphémères sur les lignes de sujets peuvent constituer une perception efficace du nom de la marque avec le temps. «Recevoir un e-mail est vraiment l’un des principaux moteurs des ventes», dit-il. « Les personnes qui n’ouvrent pas les e-mails sont beaucoup plus susceptibles d’acheter que les personnes qui n’obtiennent aucun e-mail. » Pour tester cela, Quist a dressé un graphique des revenus d’un seul client au cours de la période de deux semaines de clients qui ont reçu, mais n’ont pas ouvert, un e-mail. Effectivement, il y a eu une augmentation spectaculaire des revenus des ouvreurs non-email votre journée après la livraison d’une campagne marketing. Les entreprises ignorent souvent combien de leurs revenus peuvent être attribués aux stratégies de courrier électronique, simplement parce que les achats psychologiquement alimentés par courrier électronique apparaissent dans d’autres stations telles que la recherche sur le Web et la vente au détail physique. Dans un article publié en 2013 dans le Journal of Electronic & Social Networking, Quist a vérifié les informations d’un important commerçant américain au cours d’une année et a découvert que les fois où une explosion d’e-mail était livrée, des revenus provenant de non-e-mail les ressources ont été augmentées de 10 à 40%.

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Lors de la dernière discussion présidentielle, Joe Biden a créé des vagues en suggérant qu’il «passerait» à l’écart des huiles en tant que principale source d’énergie américaine. Le commentaire était particulièrement douteux, car il offrait la valeur de la question aux électeurs à l’intérieur du champ de bataille de l’État de Pennsylvanie, qui se sont généralement méfiés, pour le moins, de ces propositions. Néanmoins, le problème dépasse correctement la condition Keystone. Sans aucun doute, de toutes les préoccupations sur lesquelles les Américains votent de nos jours, la couverture de la vitalité est parmi les plus essentielles. Les Américains ne se soucient généralement pas beaucoup de la couverture de la vitalité, sauf lorsqu’ils s’arrêtent dans la station-service communautaire pour faire le plein. Cependant, si les pionniers fédéraux et étatiques qui souhaitent interdire la fracturation hydraulique et la «transition» loin du pétrole l’emportent, cette complaisance changera rapidement. Vous ne pouvez pas envisager la couverture vitalité, quelle que soit la façon dont elle vous considère. L’énergie sera le premier pas vers la culture. Tout-aliments, vêtements, protection, votre iphone 4, vous l’appelez, demande de la puissance pour créer. Lorsqu’il en coûte beaucoup plus pour fournir cette énergie, le coût de tout le reste augmente. Les embargos pétroliers de l’OPEP dans les années 1970, par exemple, ont inauguré une période de coût de la vie à deux chiffres. Certains écologistes aiment l’idée d’une vitalité à coût substantiel. Ils voient les êtres humains comme un problème sur cette planète et souhaitent que nous minimisions notre empreinte environnementale en vivant comme des ascètes. (Certains, tout comme le mouvement Extinction individuelle volontaire, vont encore plus et souhaitent que vous réduisiez votre empreinte écologique à zéro en décédant. Mais c’est un autre scénario.) Des personnalités politiques qui garantissent que nous pouvons alimenter la culture exclusivement avec le vent et l’énergie solaire vous trompez d’eux-mêmes – ou peut-être plus probablement vous. L’énergie solaire et le vent soufflant ne sont généralement pas des ressources abordables. Il suffit de regarder les coûts de toutes les plantes éoliennes et de fleurs à l’étranger dont la construction est prévue de la Virginie au Massachusetts – ils représentent bien plus que le coût de l’énergie électrique sur les marchés de puissance générale. Dans un rapport récent pour votre Manhattan Institute, je décris comment l’énergie électrique à travers la nouvelle entreprise Southfork Blowing Wind, pour être construite loin de Long Island, coûtera certainement 160 $ ​​pour chaque mégawattheure (MWh); la valeur moyenne de gros de l’électricité dans la Nouvelle-Grande-Bretagne en 2019 n’était que de 31 $ pour chaque MWh. Pourtant, les États s’évanouissent plus que d’improbables promesses vertes. Ca insiste sur le fait qu’il interdira les voitures à combustion intérieure dans 20 ans seulement. Le rapport Climate Change Response Act du New Jersey, présenté le mois dernier, stipule que dans une décennie, environ 90% de toutes les voitures achetées dans leur État seront électriques. Chaque année, environ 500 000 automobiles et camions sont vendus dans le New Jersey. L’année dernière, grâce au gouvernement fédéral et aux subventions de statut, environ 8 000 d’entre eux, soit un peu plus d’un pour cent, étaient des voitures électriques. Mais les États prévoient également de vous forcer à les acheter. Ny est sûr de respecter leur avance. Comme l’a signalé mon collègue de l’Institut de Manhattan, Label Mills, la quantité de matériaux non transformés nécessaires pour fabriquer des éoliennes, des panneaux solaires et des batteries pour contenir l’énergie électrique aura un effet écologique étonnant, en particulier à l’étranger, là où la plupart des types des matériaux seront extraits. Cependant, pour plusieurs promoteurs de vitalité respectueux de l’environnement, la vue est hors du cerveau. Les politiciens et les décideurs ne sont pas en mesure de renverser les règles de la science. Mais les partisans de l’énergie respectueuse de l’environnement veulent que vous croyiez que nous pouvons sans douleur abandonner les carburants standard au profit de l’énergie éolienne et solaire. Ne croyez pas le buzz. Positif, ceux qui sont en position de capitaliser sur la vitalité verte subventionnée en bénéficieront. Mais pour le reste d’entre nous, cela impliquera une augmentation des coûts pour chaque petite chose, un climat économique paralysé et plus de pauvreté.

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Il est en fait correctement DOCUMENTÉ qu’en cette ère d’interruption répandue, les entreprises doivent innover constamment, en produisant de nouveaux marchés, de l’expérience, des produits, des fournisseurs, du contenu ou des fonctions. Alors, que peuvent faire les pionniers aujourd’hui pour encourager la créativité? Il ne s’agit pas seulement de recruter les pensées les plus brillantes. Alors que l’obtention de la meilleure capacité est clairement un outil, les jeunes ont besoin des meilleures traditions pour pouvoir s’épanouir. Nous avons maintenant constaté qu’une coutume d’égalité – le même type de lieu de travail qui aide tout le monde à accéder à des postes plus élevés – est en fait un multiplicateur efficace de créativité et de croissance. Cela signifie que la construction d’une culture de l’égalité n’est pas seulement une question morale cruciale, c’est aussi une priorité absolue pour l’entreprise. Place simplement, si les entreprises souhaitent prospérer, elles doivent «se mettre à égalité». La puissance d’une tradition d’égalité sur le lieu de travail pour stimuler l’esprit d’innovation des employés – leur motivation et leur pouvoir d’innover – est solide. Dans votre analyse, cela a eu beaucoup plus d’effet que le groupe d’âge ou le sexe et a conduit à une augmentation de la façon de penser de l’innovation dans toutes les industries et toutes les nations. En réalité, application click and collect nous avons découvert que l’état d’esprit de développement est 6 fois plus élevé chez les plus – les mêmes ethnies que chez les moins – les mêmes types. Le développement est également égal au possible financier. Sur la liste de plus de 18000 travailleurs dans 27 pays du monde étudiés, nous avons constaté que les gens sont beaucoup plus désireux et capables d’innover dans des systèmes financiers en expansion plus rapide, puis dans des zones géographiques avec une meilleure croissance de la production de main-d’œuvre. Et les enjeux sont également énormes: nous estimons que le produit intérieur brut mondial augmenterait d’environ 8 billions de dollars américains d’ici 2028 si le mode de pensée du développement dans tous les pays augmentait de 10%. Malgré qui ou exactement où ils se trouvent, si les gens ressentent un sentiment d’appartenance et qu’ils sont très appréciés par leur entreprise en ce qui concerne leurs efforts, leurs points de vue et leurs scénarios uniques, ils sont en mesure d’innover davantage. Récemment, nous avons interrogé le personnel sur sa connaissance de ces une demi-douzaine d’éléments sur le lieu de travail, en leur demandant à quel point «  je suis encouragé à rechercher la créativité en dehors de mon organisation  » (Créativité) ou «  Le but de la société m’aide à me faire plaisir. travailler ici »(Objectif). Plus une personne a arrangé fermement ces composants particuliers utilisés, plus sa façon de penser en termes de créativité est élevée. En utilisant une conception économétrique, nous étions alors capables de montrer comment un état d’esprit de développement changerait si les individus travaillaient selon des coutumes beaucoup plus égales. Notre localisation: comme étant une tradition améliore l’égalité, l’attitude de créativité augmente. Sans aucun doute, nous avons appris que pour chaque évolution de 10% des facteurs traditionnels, l’état d’esprit de développement s’est amélioré de 10,6%. Ces changements s’appuient sur quelques piliers des traditions d’égalité: une gestion en grève, un environnement porteur et des mesures étendues. Nous allons décrire chaque par la suite. La culture commence tout en haut. L’établissement et la publication de la gamme se concentrent sur, la responsabilisation de l’équipe d’autorité et la détermination du développement sont des actions critiques. Les chefs de file doivent donner au personnel les ressources nécessaires pour innover et l’indépendance nécessaire.

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Le décès de Rayshard Brooks, un gentleman noir détruit vendredi par un responsable de l’application des lois d’un blanc éclatant à Metro atlanta, avait été un homicide à la suite de blessures par balle dans le dos, le lieu de travail du médecin légiste de la région de Fulton mentionné samedi. Les mourants de Brooks ont ravivé les manifestations à Atlanta peu de temps après des jours de présentations à l’échelle mondiale contre le racisme et la brutalité des forces de l’ordre provoquées par la mort de George Floyd, un citoyen afro-américain, détenu par les forces de l’ordre à Minneapolis le 25 mai. Une autopsie effectuée dimanche a révélé que Brooks, 27 ans, est décédé des suites de lésions sanguines et de blessures aux organes corporels à la suite de deux blessures par balle, a expliqué un enquêteur de ce médecin légiste dans une déclaration. La manière de mourir était un homicide, a expliqué l’assertion. L’expérience meurtrière de Brooks avec les autorités est survenue peu de temps après qu’un membre du personnel d’un restaurant Wendy à Atlanta a téléphoné aux autorités respectives pour déclarer que quelqu’un avait diminué dans son lit dans sa voiture dans la voie d’accès au restaurant. Pris au piège de l’appareil photo du corps entier de l’agent et d’une caméra vidéo de surveillance, l’affaire avait l’air agréable au début, alors que Brooks a coopéré à un contrôle de sobriété et a mentionné l’anniversaire de sa fille. « J’ai regardé l’interaction avec M. Brooks et oui, cela a brisé mon centre », a déclaré le maire de Metro atlanta, Keisha Lance Bottoms, sur CNN. «Cela n’avait pas été conflictuel. C’était un gars pour lequel vous étiez en train de vous attacher. » Mais une fois qu’un représentant a déménagé pour l’arrêter, Brooks s’est débattu avec lui et l’autre agent de police avec la scène bien avant de sortir totalement libre et de courir à travers le parking quant à ce qui semble être un agent d’application de la loi Taser dans sa paume, une vidéo d’un spectateur clip révélé. Une vidéo dans les appareils photo numériques du restaurant montre Brooks en train de changer pendant qu’il opère et peut-être chercher le Taser sur les responsables de la poursuite avant que l’un ne tire son arme et Brooks tombe. Les principaux responsables de l’application des lois d’Atlanta, Erika Shields, ont démissionné sur les clichés. Le fonctionnaire soupçonné de tuer Brooks a été licencié, ainsi que l’autre représentant travaillant dans l’incident, également blanc vif, a été mis en abandon administratif. Alors que des manifestants de Metro atlanta avaient pris les routes et scandé pour que vos fonctionnaires dans le scénario de Brooks soient facturés au criminel, à un moment donné dimanche soir bloquant le trafic ciblé sur la route voisine par l’autoroute, le bistrot Wendy a augmenté en feu. Le week-end, les forces de l’ordre ont offert un prix de dix mille dollars et des photos imprimées de la femme blanche semblaient être masquées et recherchées en raison de la vérité. Les responsables de l’application des lois ont expliqué qu’ils tentaient de trouver les responsables de l’incendie, comme une femme qui «tentait de cacher son identité». La division a publié des images sur les médias sociaux de ce qui semblait devenir une jeune femme de couleur blanche arborant une limite de baseball noire et portant sur un masque facial, et un clip vidéo enregistré par un manifestant qui est apparu pour indiquer une femme stimulant les flammes. « Regardez la fille blanche qui cherche à brûler sur le Wendy », pourrait-on entendre le gars qui enregistre la vidéo. « Ce n’était pas nous. » Bottoms a mentionné samedi qu’elle ne pensait pas que la capture était vraiment une utilisation rationalisée de la puissance fatale. Les avocats de la famille de Brooks ont déclaré qu’il était le père de votre plus jeune fille qui commémorait son anniversaire le week-end. Ils ont expliqué que les fonctionnaires n’avaient pas la possibilité d’utiliser une pression fatale même s’il avait tiré le Taser, une arme non mortelle, à l’intérieur de leur trajectoire. Les procureurs prendront une décision en milieu de semaine sur l’opportunité d’engager ou non des dépenses, a expliqué dimanche le procureur de la région de l’État de Fulton, Paul Howard.

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United, la compagnie aérienne américaine avec le plus de vols vers la Chine, a commencé à suspendre certains vols entre les États-Unis et Shanghai, Pékin et Hong Kong au cours de la première semaine de février 2020 en raison d’une «baisse significative de la demande», avait-il déclaré à l’époque. le nouveau coronavirus de l’époque se propageait. «Nous continuerons de surveiller la situation au fur et à mesure de son évolution et ajusterons notre calendrier au besoin», a-t-il déclaré. Cela a été suivi par des suspensions de vols et des interdictions de voyager à travers le monde. En avril, l’activité passagers des compagnies aériennes s’était effondrée. Alors, où en sommes-nous maintenant?

Au cours des sept derniers jours, pas tout à fait 707 000 passagers par jour en moyenne ont passé les points de contrôle de la TSA dans les aéroports américains, une mesure du nombre de passagers aux États-Unis qui volent quelque part. Ce chiffre était en baisse de 61,6% par rapport à la même période en 2019, la dernière année complète du Good Times. À la fin du mois de janvier, la baisse par rapport à 2019 était de plus de 65%.

Au milieu de tous les hauts et des bas, il n’y a toujours pas eu beaucoup d’amélioration en termes de trafic de passagers aériens aux États-Unis depuis la dernière Septembre:

Au cours de l’année écoulée, les augmentations et diminutions saisonnières normales ont été remplacées par ce qui peut être un nouveau modèle, également avec des changements saisonniers, mais des changements différents. Les voyages d’affaires pour toutes sortes de réunions et de conférences – la fin la plus lucrative pour les compagnies aériennes – sont restés très rares. Et la saisonnalité des voyages d’affaires a largement disparu du graphique.

Et la saisonnalité des voyages d’agrément a été bouleversée par les restrictions de voyage pour les destinations de vacances à l’étranger et par la réticence de nombreuses personnes à se rendre à l’intérieur d’un aéroport pour s’amuser une semaine ailleurs. Les vacances en voiture et les véhicules récréatifs sont devenus chauds.

Dans le graphique ci-dessous, la ligne rouge en gras montre la moyenne mobile sur sept jours du nombre de voyageurs aériens qui ont passé quotidiennement les points de contrôle de la TSA du 1er mars 2020 au 7 février 2021. La fine ligne rouge indique le nombre quotidien de dépistages. . Les lignes vertes montrent la même chose pour 2019:

Revenus effondrés et pertes astronomiques, toujours.
Pour le quatrième trimestre, les revenus des six plus grandes compagnies aériennes américaines combinées – American, Delta, United, Southwest, Alaska et JetBlue, Spirit n’ayant pas encore annoncé – ont plongé de 65,9% par rapport à l’année précédente. Pour l’année 2020, les revenus ont plongé de 62,7%.

Pour le quatrième trimestre, ces six compagnies aériennes combinées ont déclaré une perte nette de 6,6 milliards de dollars; pour l’année 2020, ils ont déclaré une perte nette de 34,1 milliards de dollars.

L’industrie du transport aérien a inventé un terme pour suivre la performance des compagnies aériennes dans cet environnement – «consommation quotidienne de liquidités» – pour permettre aux gens de calculer au taux actuel de consommation quotidienne de liquidités pendant combien de temps les compagnies aériennes peuvent continuer à rembourser leurs dettes.

Les compagnies aériennes ont accumulé des montagnes d’argent provenant d’une série de renflouements gouvernementaux, pour la plupart des subventions, et des marchés financiers les plus fous de tous les temps, créés par la Fed, qui ont permis aux compagnies aériennes de vendre plus d’actions et de tonnes de dette.

Les compagnies aériennes ont promis leurs programmes de fidélisation comme garantie qui a permis à Delta, par exemple, pour emprunter 9 milliards de dollars supplémentaires. Ils ont vendu de vieux avions, y compris à Amazon pour des conversions de cargo. Ils se sont engagés dans la cession-bail de leurs avions pour lever des liquidités. Ils ont fait tout ce qui était imaginable pour collecter chacun plusieurs milliards de dollars d’argent à dépenser cette année.

Même si les affaires reviennent finalement à la «normale» – quoi que cela puisse signifier et combien d’années cela peut encore prendre, alors que l’industrie soupçonne de plus en plus le secteur lucratif que le segment lucratif des voyages d’affaires ne reviendra jamais à la normale – ces énormes montagnes de dettes resteront .

fcEn attendant, de retour sur les marchés financiers…

Oubliez l’effondrement des revenus et les pertes astronomiques et la consommation continue de liquidités et la pile infernale de dettes que ces compagnies aériennes ont maintenant … 7 compagnies aériennes qui ont plus que doublé depuis avril et visent à revenir vers des niveaux d’avant la crise, dont des gains de près de 5% aujourd’hui:

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Long et mince territoire allongé entre l’océan et les pics montagneux de la Sierra Madre Occidentale, Sinaloa a des plaines basses, chaudes et humides et de nombreux marais. L’élévation variable, plusieurs estuaires et rivières, et les vallées riches jouent un rôle dans la large gamme de plantes cultivées, y compris les grains entiers, les plants de tomates, le coton naturel, la canne à sucre et le riz. Le marché de l’État est généralement lié à la transformation des produits agricoles. La pêche et la reproduction du bétail sont essentielles à bon marché. Sinaloa dépend d’une zone d’exploration riche où les métaux précieux, l’argent, le zinc et le cuivre sont extraits. Ses produits forestiers – bonne forêt et silicone – ne sont généralement pas largement exploités. Leur état a beaucoup de sources nutritives. Le littoral de Sinaloa possède de nombreux ports abrités, seul Mazatlán est en fait un quai majeur. Au début du 21e siècle. le trafic illégal de médicaments était également un élément important de l’économie globale de l’État. Sinaloa est devenu membre de Sonora à travers la période espagnole; il est devenu un État indépendant en 1830. Sinaloa occupe une bande de territoire allongée qui s’étend d’une mer stérile et tropicale simple à l’intérieur de la Sierra Madre Occidental et est également traversée par plusieurs grands estuaires et rivières se déplaçant plus bas à travers les hautes terres jusqu’à l’océan. Les îles et les emplacements qui leur sont adjacents à l’intérieur du golfe de Californie font partie d’un site Web du patrimoine mondial de l’UNESCO plus vaste, choisi en 2005. Sinaloa a été créé en 1830. Son gouvernement est dirigé par un gouverneur qui est décidé à une seule phrase de une demi-douzaine d’années; les particuliers une législature monocamérale, la Chambre des députés, sont décidés à des conditions de 3 ans. Le législateur peut lever des impôts, mais en fait Sinaloa dépend du gouvernement pour la plupart de ses revenus. L’État est divisé en dispositifs gouvernementaux communautaires appelés municipios (villes). Sinaloa est principalement un lieu de jardinage produisant du blé, des pois chiches, du riz, 100% coton, du tabac, de la canne à sucre, ainsi que d’autres plantes sur des terres irriguées dans les vallées fluviales. La pêche sportive et l’aquaculture peuvent également être cruciales. Le zinc, l’or, l’argent sterling, le plomb, le manganèse, ainsi que d’autres vitamines et minéraux sont extraits. Les producteurs incorporent des boissons, tourisme des cigarettes et des textiles en coton. La principale route et voie ferrée menant de Heroica Nogales (à Sonora) à Mexico passe par Culiacán et Mazatlán, la principale fente de l’océan Pacifique de l’État. Une route relie également Mazatlán à Durango ainsi qu’à d’autres villes de l’intérieur des terres.

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Un record du système des Nations Unies pour le développement, lancé le 17 octobre, implique que 97% des près de 2 000 migrants africains de l’Union européenne interrogés prendraient les mêmes dangers pour visiter L’Union européenne, sachant à nouveau ce qu’ils savent maintenant du danger de le voyage ou à quoi ressemblera l’existence en Europe. Précisément, ce qui est puissant dans ce rapport de l’ONU, c’est qu’il dissipe les diverses idées fausses sur la migration africaine. Il existe un regard horrible sur le fait que les Africains « envahissent » les pays européens pour une raison quelconque, et pire encore « pullulent » en Europe. La rhétorique anti-immigration parle de développer des clôtures et de créer une forteresse L’Union européenne. C’est en fait comme quand il y a une guerre, et les Européens devraient s’armer contre les envahisseurs. Il y a un an, le consultant unique des Nations Unies sur la prévention du génocide, Adama Dieng, a averti que les politiciens européens aiment les flammes avec une rhétorique haineuse qui «légitime la haine, le racisme et les agressions. Bien que les extrémistes diffusent le vocabulaire lié à l’inflammation dans le discours politique général sous le couvert du «populisme», les actes criminels haineux et la haine des conversations continuent d’augmenter. Détester les infractions pénales constitue l’un des signes avant-coureurs les plus aigus des crimes d’atrocité. »Aux Nations Unies à Genève, Dieng-un juriste sénégalais pourrait dire que« les grands massacres commencent généralement par de petits pas et des mots ». Le rapport de l’ONU montre que la haine à travers le migrant africain manque. Les explications des principaux flux migratoires vers les pays européens proviennent en réalité de la seule Europe. Ces zones de guerre qui quittent la Syrie et l’Afghanistan en Asie occidentale, mais aussi l’Érythrée et la Libye, sont disponibles en nombre attendu car elles fuient des bombes qui peuvent généralement être fabriquées en Europe. Ces chiffres tendent à être supérieurs à ceux de tous les Africains arrivés en Europe pour y travailler. En fait, plus de 80% des migrants africains restent dans le pays. Le pourcentage d’émigration africaine hors du pays par rapport aux habitants de l’Afrique «est l’un des moins chers de la planète», affirme l’ONU. La plupart des migrants qui visitent les pays européens, sur la base de données occidentales, trouvent des itinéraires normaux – avec la visite de l’ambassade, un logiciel pour obtenir un visa, l’octroi du visa, puis un vol pour la nation; les arrivées irrégulières, dont la plupart peuvent provenir de bateaux à moteur, sont nettement moins nombreuses que les personnes qui ont un bon visa. C’est vraiment le racisme qui s’effondre pour comprendre cette réalité. Si vous fouillez les montants dans le rapport du PNUD, vous constatez que 58 pour cent des migrants africains en Union européenne avaient peut-être été employés à la maison ou à l’école une fois qu’ils avaient décidé de partir; beaucoup de migrants avaient une carrière et acquéraient des revenus agressifs. Ce qui les a poussés, ce sera l’insécurité dans leurs lieux et le fait qu’ils pensaient pouvoir générer beaucoup plus ailleurs. Plus de la moitié des migrants ont été soutenus financièrement par les membres de leur famille pour créer le voyage, et 78% ont remis des fonds à leurs ménages. Les données des institutions financières mondiales révèlent que les envois de fonds vers les pays africains augmentent. Conformément à la tendance internationale, l’Afrique subsaharienne a obtenu beaucoup plus de devises étrangères des envois de fonds que des achats primaires étrangers (IDE).

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L’Asie possède un intérêt presque pressant pour les avions de voyage alors que sa classe moyenne croissante prend son envol, aviation il est donc peu probable qu’elle se transforme complètement du You.S. constructeur d’avions. Pékin est devenu bon à jouer Boeing et Airbus en opposition l’un à l’autre dans un concurrent pour lui offrir les avions les plus abordables. Mais même s’il continue d’acheter des avions de Boeing, l’Extrême-Orient pourrait infliger un inconfort en exigeant les composants du corps de l’environnement du You.S. le producteur importe de fournisseurs comme Aviation Business Corp. d’Extrême-Orient. Ou cela pourrait retarder sporadiquement les livraisons d’avions Boeing – mais pas les articles d’Airbus – et rejeter la faute sur les problèmes de marché existants pour les retards, affirme George Ferguson, analyste principal en transport atmosphérique chez Bloomberg Intelligence. «Cela pourrait faire mal», dit-il. Jusqu’à présent, Boeing n’a pas reculé vigoureusement contre la rhétorique de Trump. «Nous félicitons le PDG élu Trump et les personnes nouvellement élues au Congrès et nous nous réjouissons à l’idée de traiter avec eux pour garantir que You.S. les entreprises peuvent rivaliser, réussir et développer notre économie globale pour offrir de belles carrières aux employés américains; ainsi que de maintenir l’autorité américaine en matière de sécurité nationale », a déclaré Boeing dans un communiqué. Un prix de consolation particulier pour Boeing de la présidence Trump pourrait venir s’il risque de faire en sorte que les nations européennes du monde entier assument une grande partie des dépenses économiques de l’OTAN. Boeing, le deuxième sous-traitant américain en matière de sauvegarde, devrait profiter de toute augmentation des revenus des biceps et des triceps pour les pays d’Europe centrale et orientale préoccupés par le long terme de l’OTAN. Jusqu’à ce que plus d’informations sur la couverture d’une entreprise de supervision Trump soient rendues publiques, tout effet sur Boeing sera toujours incertain. Les experts commerciaux de Trump ont indiqué que le président élu pourrait utiliser des tarifs spécifiques pour prévenir le développement de conflits en utilisant la Community Trade Company. D’autres ont spéculé que les propos protectionnistes de Trump étaient principalement axés sur l’élaboration de l’aide aux électeurs, ou peut-être sur le dessus dans le futur. «Nous avons vu de nombreux candidats dénigrer l’Extrême-Orient lorsqu’ils travaillent pour un bureau d’affaires, mais finissent par atténuer leur rhétorique après avoir pris leurs fonctions», affirme Bai Ming, chercheur à l’Académie asiatique de coopération commerciale et monétaire mondiale, un réservoir de ressenti sous le ministère chinois du commerce. À l’heure actuelle, Boeing et d’autres exportateurs ne pouvaient qu’attendre qu’une supervision de Trump comprenne qu’un fracas pourrait générer des résultats finaux involontaires. «Ce serait formidable de dire que les tarifs pourraient avoir pour effet de ramener des carrières à la maison», dit Wireman. «En vérité, ces travaux pourraient bien se diriger vers un autre lieu à moindre coût.»

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